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Batteries Solaires

Batterie 12 V LiFePO₄

Batterie LiFePO4 12V étanche IP65 pour caravane et remorque

100 Ah · 12 V · IP65

402,29 €

TVA incluse · TTC

1

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Fiche technique

Capacité Wh

Capacité Ah

100 Ah

Tension nominale

12 V

Puissance continue

Puissance de pic

Cycles (à 80 % DoD)

Indice de protection

IP65

Temps de charge

Poids

Lecture des chiffres directement depuis la description fournie par le fabricant. Champs non renseignés = non documenté en datasheet.

Description constructeur

Le boîtier étanche IP65 protège la cellule LFP contre les projections d'eau, la poussière de route et l'humidité qui s'accumule dans les coffres mal ventilés des remorques. Le BMS 4S équilibre les quatre cellules en série pour maintenir une tension nominale stable cycle après cycle.

  • IP65 : étanchéité projections d'eau et poussière, indicé pour véhicules
  • Profil remorque : tolère vibrations, températures, chocs de route
  • BMS 4S : équilibrage automatique entre les quatre cellules série
  • Capacité au choix : décliné en 100 Ah et 150 Ah selon besoin
  • 12,8 V nominal : remplace directement une AGM 12 V sans recâblage

Pour qui ?

Pour le propriétaire de caravane qui démarre la saison après un hiver en remisage extérieur et qui veut une batterie qui n'a pas pris l'humidité. Pour celui qui aménage une remorque pour vendre sur les marchés et qui ouvre les portes par tous les temps.

Pourquoi celui-ci ?

La majorité des LFP 12 V sont vendues sans indice de protection, ce qui les exclut des installations exposées aux intempéries. Le marquage IP65 garantit une étanchéité testée, ce qui change la fiabilité réelle sur un coffre mal ventilé.

À savoir avant la mise en service

Couplage onduleur 12 V sinusoïdal requis

Pour un assemblage en parallèle de plusieurs modules, prévoyez des barres de bus en cuivre + un contrôleur de charge MPPT 12 V dimensionné. Le BMS Bluetooth (lorsque présent) permet de lire l'état de chaque module via une application mobile dédiée. Stockage hors-gel recommandé entre — 10 °C et + 45 °C, jamais à 0 % d'état de charge.

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